炸裂的高温下,你需要一台真正的“大”SUV来避暑

作为一个老司机,我深深地认为,在40度的气温下开车,假如车子再不合营一点儿的话,那真的会是一件异常作孽的工作。比如空调不给力啊,开了空调动力拖沓啊,又比如本就烦躁的情感被"神经质"底盘颠到发毛等等。特别是那些经常游走在乡间,又得时常载些乡里乡亲,同事家人的同伙,如果没台品德好的"大年夜"尺寸SUV,那么这个夏天还真熬不下来。

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

比来气象有点傲(fu)娇(kua),炸裂的高温让很多人都受不了,个中天然也包含笔者我这个耐热才能奇差无比的老司机。我很好奇那些"出门五分钟,流汗两小时"的同伙,你们到底是怎么做到的?毕竟,全天二十四小时都在流汗的我必定是想不明白个中奥义的。

说到品德好,又得要"大年夜"尺寸,那笔者认为怎么样都要挑台高等其余硬货。可选车难就难在若何去定义"高等别"三个字,然则在这辆车这里,你会获得"级别"的最佳诠释。它就是哈弗的H8,一款代表了中国品牌最高等其余大年夜5座SUV。

你真的懂什么叫"级别"吗?

在很多人眼里,一辆车的级别是依附品牌和尺寸来划分的,像豪华品牌必定会比通俗品牌级别更高,又比如一辆中大年夜型的SUV必定比一辆小型SUV拥有更高的层次。这种不雅念和看法没缺点,然则面对鱼龙混淆的乘用车市场,大年夜家看到的未必就是实际你们能买到的。

把一辆车无穷拉长,把尺寸尽可能扩充,或者说套着豪华品牌的空客,基本底细里倒是一堆过了气的技巧和不入流的品德,如许的车能算的上高等别吗?这种产品充其量只能算"面子工程\

长安这几年在SUV细分市场做得成就大年夜家有目共睹,自CS75之后的车型既逢迎年青花费者的口味,也能知足实用性买家对空间、对设备的需求。更为重要的是,产品本身技巧平台的表示也获得花费者的承认,也是以让人对新车的等待就更高了。

7月26日晚,长安SUV家族最新成员CS55正式上市,售价为为8.39-13.29万元,供给1.5T发念头共供给8款车型,手动挡、主动挡各4款。新车重要定位为年青、时尚的花费者群体。

新车采取更风行的造型设计,线条应用比自家大年夜哥CS75、CS95要柔和不少,但整体轮廓风格依然粗犷,两者合而为一令CS55整体形象精壮干练。前脸格栅持续是品牌的大年夜打字号拼音,但整体比例变得更适中。

车尾造型要简洁明快不少,尾窗、车门和后保险杠三者的层次感营造得恰到好处,视觉后果要比同门的兄弟要调和得多,底下的双出排气孔固然只是装潢但也足够惹人注目。

内饰设计同样延续外不雅造型的年青化,造型线条都显得颇为结实,还参加了年青花费者爱好的红色缝线进行点缀,仿碳纤维和红色饰板进一步晋升整体视觉后果。

CS55和CS75同为紧凑级SUV,车身长度要短150mm,但轴距只相差50mm,是以空间方面两者差别不大年夜。后排靠背供给比例放倒功能,可以同时知足搭载行李和坐人的需求。

动力泉源全系今朝只有1.5T发念头,是自家BLUECORE机型,与CS75上那台1.5T发念头比较,参数比后者稍低,并且没有应用直喷技巧。传动体系则有6挡手动,和来自爱信的6挡手自一体变速箱,后者是国内花费者很接收的变速箱。

尽管同样是入门版和次低配版的比较,但设备增长的数量却没有手动挡来得丰富。价格相差4000元,多出了前排侧气囊、电动天窗和胎压监测以及几项小修改。单单侧气囊和电动天窗加起来就已经跨越了这价差,总体来说值得的。

全系共供给8款车型,我们先从手动挡车型开端。作为全系入门的手动炫目型,固然价格最低,但设备方面却不低,17寸轮圈、电子手刹、ESP车身稳定体系、倒车影像+雷达这些花费者爱好的设备都已无缺。

手动挡选谁好?

炫目型和炫色型两者价格相差6000元,后者多出胎压监测、定速巡航、电动天窗(传统天窗),座椅材质也从织物进级为仿皮,聊胜于无的变更。LED日行灯和车窗一键起落和防夹功能相对还更实用些。

两款车型价格相差1万,最大年夜变更在于轮胎方面,均采取宽度225mm的轮胎,但扁平比和轮胎尺寸有所变更。安然设备后者多出了前排侧气囊,发念头启停和全景天窗涌如今炫动型上,无钥匙进入/启动、偏向盘四向调节功能、后座出风口也涌如今此。多出一万元能换回这么多设备,并且侧气囊、发念头启停和全景天窗想后加也不轻易。

在手动挡车型里,炫动型和炫酷型是次高配和顶配,两者价格同样相差1万元,但两者的设备差别则要相对较小了。后者匹配全景摄像头、远近光等转为LED,以及后视镜电动折叠和感应雨刷。比拟而言变更不大年夜,更多是锦上添花。

主动挡选谁好?

主动炫色型和主动炫动型两款车相差1.1万,比起两款手动同名车型之间的价差还多些。后者多出了后排侧气囊、全景天窗,灯光也全换成LED光源还参加主动开关功能,后视镜电动折叠、感应雨刷都参加到傍边。

主动夸耀型作为车系顶配车型,设备的数量也和名字一样,可以拿出去夸耀了。并且增长的部分大年夜多是在安然方面,帮助方面也参加了不少实用设备。车厢内部的设备也增长不少,可以说这是设备最齐备的车型。

手动/主动设备差别

我们再来纵向看看处在同样细分等级的手动挡、主动挡车型之间设备有什么不合,相差了哪些器械?

作为各自的入门版本,手动炫目型和主动炫彩型之间的设备差别很小,最大年夜的不合就是变速箱,还有后者多出了定速巡航、发念头启停和无钥匙进入/启动功能,但价格差了1.5万。是否值得要看花费者本身对主动挡的需求有多大年夜。

因为主动挡车型标配定速巡航、发念头启停和无钥匙进入/启动功能,是以同为炫色型,主动挡版本在此基本上还多出了前排侧气囊,价格相差1.3万。

两款炫动型的差别就更小了,前后侧气囊、LED大年夜灯组、后视镜电动折叠和感应雨刷。1.4万价差多出了主动挡和侧气囊照样可以接收的。

各自的顶配程度差别相昔时夜,主动夸耀型在各方面设备都有比手动选酷型多,并且齐备。不过说实话,手动炫酷型的设备本身就不低,只是在有意为之的情况下显得不敷丰富。

大年夜咖推荐

1.5T手动炫动型

价格控制在10万阁下,这也是大年夜部分花费者买车预算傍边,设备方面已经足够齐备,实用性和便捷性都能兼顾。

1.5T主动炫色型

顶配主动夸耀型设备确切齐备,各方面都照顾获得,但13.29万的价格稍高,要知道一致价格可以选择空间更大年夜、设备水准相当的CS75主动锋驭型。而主动炫色型设备水准和更高的炫动型差别不大年夜,又要比炫彩型来得实用。

大年夜咖总结

CS55作为长安最新产品,将其SUV阵营弥补完全。与同为紧凑级的CS75比拟,CS55更合适年青小家庭的群体。但价格上会与CS75入门版本价格重叠得更多,而更出色的设计和产品力信赖会让部分选择入门版CS75的花费者转向CS55。

炸裂的高温下,你需要一台真正的“大”SUV来避暑